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如何調(diào)節(jié)齒輪計(jì)量泵的流量

更新時(shí)間:21/07/27 15:13:07     來(lái)源:www.jiegfsj.com關(guān)閉分    享:

   齒輪計(jì)量泵是一種運(yùn)送特殊液體的容器,隨著科技的發(fā)展受到了人們的廣泛使用。我們?cè)谑褂脮r(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)有的計(jì)量泵的流量大,而有的就很小,這是因?yàn)辇X輪計(jì)量泵的流量是可以調(diào)節(jié)的,那么我們?cè)谑褂眠^(guò)程中該如何調(diào)節(jié)齒輪計(jì)量泵的流量呢?
   1、優(yōu)化規(guī)劃動(dòng)臂油缸和柱塞泵外型,下降體系作業(yè)壓力。經(jīng)過(guò)優(yōu)化計(jì)算,動(dòng)臂油缸選用規(guī)范系列80/4,柱塞泵排量由10ml/r,進(jìn)步為14ml/r,體系調(diào)定壓力為14MPa,滿足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度需求。
   2、改善柱塞體系規(guī)劃。經(jīng)過(guò)屢次證明,選用優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全柱塞轉(zhuǎn)向器方式,新體系能夠依照轉(zhuǎn)向需求,優(yōu)先向其分配流量,不管負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速凹凸均能保證供油足夠,剩下有些可悉數(shù)供應(yīng)作業(yè)裝置回路運(yùn)用,然后避免了因?yàn)檗D(zhuǎn)向回路供油過(guò)多而造成功率丟失,進(jìn)步了體系功率,下降了柱塞泵的作業(yè)壓力。
   3、在運(yùn)用過(guò)程中還應(yīng)留意裝載機(jī)的準(zhǔn)確運(yùn)用與保護(hù),定時(shí)增加或更換液壓油,堅(jiān)持油的清潔度,加強(qiáng)平時(shí)查看和保護(hù)。
   我們?cè)谑褂脮r(shí)一定要注意好齒輪計(jì)量泵的流量問(wèn)題,這樣才會(huì)更好發(fā)揮齒輪計(jì)量泵的作用,從而提高工作效率,減少故障率的發(fā)生。
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