齒輪計量泵的使用可以提高工作壓力、減少漏失、提高容積效率、減少脈動、降低噪音，但是我們在使用的過程中經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)它存在異常情況，從而導致了汽蝕的問題，那么造成汽蝕的原因是什么呢？
　　1、隔膜泵的密封和補償閥的設計是泵吸入過程產(chǎn)生高真空度的關鍵，應與放氣系統(tǒng)的設計相匹配清持液體壓力的動態(tài)平衡，解決補償閥的補油不暢問題。另外應在結構設計上協(xié)調保持較高的真空密封性和補償作用。當然，隔膜的機械變形損耗，密封不嚴等也會降低真空度值。
　　2、在裝置現(xiàn)場，由于輸送的介質含有固體顆粒使輸送管怪相對變小，或是介質溫度升高而使裝置汽蝕余量減小，加上高溫介質易汽化，致使泵腔內的任力低于介質汽化壓力，泵汽蝕性能大幅度下降，導致汽蝕。
　　3、由于計量泵采用進口閥組水力設計，這個時候我們就要考慮提高計量精度，一般計量泵的設計多采用狹小通道、雙密封閥、疊放式結構。這種結構并不適合輸送高粘度及有固體顆粒的介質。停泵時，介質冷卻后易結聚在流動死區(qū)內，造成泵密封不嚴，容易汽蝕。
　　4、由于齒輪計量泵是采用液力端放氣系統(tǒng)設計的，原有隔膜計量泵液力端的液壓介質受高溫介質的熱傳導易產(chǎn)生高溫汽化，加上活塞在高溫下往復運動時，產(chǎn)生的氣體過多，導致放氣閥放氣不暢準隔膜處于非正常工作行程狀況，造成真空度下降，容易汽蝕。
　　5、液壓驅動的隔膜計量泵液力端用隔膜把工藝流體和液壓流體隔開，介質兩側流體壓力平衡時無泄露，但由于隔膜本身變形應力太大（隔膜材料可少用PTFE合成橡膠以及不銹鋼等材料制成），消耗的流體動能也就多。對應于吸入條件差液體粘度大、溫度高的工況，隔膜計量泵管道進口阻力變大，液壓腔吸入真空狀態(tài)的部分能量消耗于隔膜，因而隔膜計量泵自吸能力差，通常應倒灌。
　　我們在使用齒輪計量泵的時候，一定要注意好汽蝕的問題。石油化工裝置現(xiàn)場所用的兩種規(guī)格計量泵均為進口，由于介質溫度高，經(jīng)多年使用經(jīng)常出現(xiàn)汽蝕，所以我們一定要注意這個問題，這樣才會提高工作效率。